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思特博貨架:自動化倉庫的未來發展方向 
自動化倉庫,簡稱高架倉庫,一般是指使用幾層、 十幾層乃至幾十層高的貨架用于儲存單元貨物,并用相應的自動化技術與搬運設備進行貨物出入庫作業的倉庫。由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物,所以又被稱為“立體倉庫”。它與自動分揀系統和自動導向車并稱為物流技術現代化的三大標志。世界上第一座高層貨架倉庫1959年出現于美國,高8.5m,使用由司機操縱的巷道堆垛起重機。1962年西德把計算機控制技術應用到高層貨架,建成第一座自動化倉庫。由于它有許多顯著的優點,工業發達國家競相發展。特別是日本,在1965年建設第一座立體倉庫后,平均每年以200座的速度大規模興建。到1986年它已擁有大小立體倉庫5800座,占世界總數一半以上。我國從 70年代中期起,也進行高層貨架倉庫的試點工作。工 業系統以鄭州紡機廠和北京汽車制造廠為起點,在上海寶鋼,石化等廠陸續設計建造了規模大小不等的高層貨架倉庫,多用于模具備件、零部件庫和中間庫。 1%自動化倉庫的優越性。
自動存取,降低勞動強度,同時提高了勞動生 產率。自動化立體倉庫可以減輕工人勞動強度,具體表現為:(1)采用自動巷道堆垛機取代人工存取貨物,既快捷又省力。(2)立體庫系統輔以庫前輔助輸送設備,使入出庫變得簡單方便。因此,自動化立體倉庫系統所需要的操作人員和系統維護人員很少,既節省了人力物力,節約了資金,又改善了工作環境,提高了勞動生產率。(3)采用計算機管理系統對貨物進行管理,大大增強了貨物的管理能力,入出庫管理、盤庫、報表等工作量變得簡單快捷。

總之,自動化立體倉庫是一種新型倉庫,也是一種處于發展中的技術。國外自動化立體倉庫經過幾十年的發展與完善,顯示出了它的許多優點。然而,由于國內外的資源狀況、經濟體制、管理水平都各不相同,自動化立體倉庫在國外顯示的許多優點,并不一定就能在國內也表現出優勢。主要表現為:(1)結構復雜,配套設備多,需要的基建和設備投資高。2)對倉庫管理和技術人員要求較高,必須經過專門培訓。(3)對倉庫管理和技術人員要求較高,必須經過專門培訓。(3)貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長。(4)儲存貨物的品種受到一定限制,對長、大、笨重的貨物以及要求特殊保管條件的貨物,必須單獨設立儲存系統。广东快乐10分助手苹果版下载 www.ddnzs.com

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